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昆河鐵路主要使用兩種類型的機車:米軌機車YZM1(25K涂裝)和東方紅21型內(nèi)燃機車。早期,滇越鐵路(昆河鐵路)***用的是蒸汽機車,后來逐步改為了內(nèi)燃動力。其中,東方紅21型是專為昆河鐵路設(shè)計的,具有液力傳動系統(tǒng),軸式為B-B。
現(xiàn)還在昆河鐵路上運行 KD55 型 窄軌蒸汽機車的原型車是1913年由日本川崎(Kawasaki)車輛株式會社制造的軌距為1067毫米的9600型窄軌客貨兩用機車,和其它這種軸式機型系列一樣,又稱“團(tuán)結(jié)式”。
然而,早在百年前的滇越鐵路上,就已經(jīng)有了動車組的身影,其中最引人注目的就是名為“米其林”的內(nèi)燃動車組,它靜靜地坐落在昆明鐵路博物館的機車館內(nèi)。這臺由法國制造的車體,白色車身配以藍(lán)色的“MICHELIN”標(biāo)志,尤為獨特,其橡膠車輪更是全球罕見。
可靠性及使用壽命,主要反映在塑料造粒機的系統(tǒng)剛性方面,與減速機、軸承座、螺桿、料筒、十字連接器及其軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸以及材料及其熱處理工藝等有關(guān);這些部件是塑料造粒機的主要受力件和磨損件,直接影響著使用壽命。
免漆板常用于室內(nèi)建筑及各種家具、櫥柜的裝飾上。
特種型材:在高硬度鋅鋁合金型材上加上不同幾何形狀筋骨能大大增強其強度,表面經(jīng)特殊電泳處理,光澤無限,不易粘塵,不被污染氣體腐蝕,決不生銹,保新期長。
1、留學(xué)美國、主修礦冶的繆云臺(字嘉銘)于1920年回國,在云南錫務(wù)公司任工程人員時,經(jīng)過認(rèn)真的實地調(diào)查研究之后,于1921年提出了針對企業(yè)存在問題的《整頓個舊錫務(wù)意見書》。唐繼堯即任命他為錫務(wù)公司總經(jīng)理,整頓生產(chǎn)。
2、顧品珍、胡靜、方力申、張豐毅、劉祖武、鄭和、周保中、李鴻祥、謝汝翼、張開儒、楚圖南、楊增新、楊杰、張沖、曾澤生、王九齡、張耀曾、褚時健、周鐘岳、楊善洲、和志強、張亞平、張麗珠、羅炳輝、侯松容、普朝柱、徐洪剛、繆云臺、姜亮夫、楊麗萍、庾澄慶、宋文驄、王希季 、馬雅舒等。
3、龍云:1914年,龍云畢業(yè)于云南陸軍講武學(xué)堂第四期步兵科。任云南都督唐繼堯侍從副官。1922年被唐委為第五軍軍長。1927年發(fā)動***,逼唐下臺,獨掌云南軍政大權(quán),至1945年,共主政云南18年之久。1949年8月13日,龍云在香港發(fā)表《我們對現(xiàn)階段中國革命的認(rèn)識與主張》的聲明,正式宣布起義。
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